Todo lo que debes saber sobre la logística inversa y Carta Porte

La Carta Porte 3.0, también conocida como carta de porte digital, incorpora un nuevo campo denominado “Logística Inversa Recolección Devolución”. Este campo permite especificar si se realizará la devolución o recolección de mercancía durante el transporte.

Ahora bien, ¿qué es la logística inversa?

En la logística inversa, el flujo de productos se invierte en comparación con la logística convencional. Mientras que en la logística tradicional se traslada el producto del punto A al punto B, en la logística inversa, el producto vuelve del punto B al punto A. 

Este proceso permite a las empresas establecer canales específicos para la recuperación de residuos, como materiales industriales, electrónicos o de construcción, según sus necesidades y actividades.

¿Qué ocurre con la logística inversa respecto a la generación de la  Carta Porte?

En la Resolución Miscelánea Fiscal para 2024, se ha añadido la Regla 2.7.7.2.9 que define la logística inversa como el proceso de transportar bienes o mercancías de vuelta a sus puntos de origen. 

Esto puede incluir la devolución de inventario o la recuperación de productos. Es importante destacar que, desde una perspectiva fiscal, este concepto se refiere exclusivamente al transporte de bienes o mercancías al punto del cual originalmente salieron. Además, la misma regla establece los procedimientos para documentar estos traslados de retorno.

En cumplimiento de las disposiciones fiscales, los contribuyentes deben generar un CFDI (Comprobante Fiscal Digital por Internet) de tipo ingreso o traslado, según corresponda. 

Este CFDI debe incluir el complemento Carta Porte y cumplir con los requisitos detallados en el ‘Instructivo de llenado del CFDI al que se le incorpora el complemento Carta Porte’.

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En el contexto de la Resolución Miscelánea Fiscal para 2024, se establece que se puede habilitar el registro de un servicio cuando este se relaciona con una operación de logística inversa, ya sea recolección o devolución (denominada como LogisticaInversaRecoleccionDevolucion) según lo descrito en el Apéndice 17.

Sin embargo, es importante señalar que si el medio de transporte utilizado es diferente al autotransporte, entonces el campo de logística inversa recolección o devolución (LogisticaInversaRecoleccionDevolucion) no debe existir.